粉末涂裝過(guò)程中安全事故分析及預(yù)防

1、前言

粉末涂裝較油漆涂裝具有較高的安全性。但粉末涂料是含有可燃有機(jī)成份的粉末狀物質(zhì)，存在粉塵爆炸的可能和粉末燃燒的風(fēng)險(xiǎn)。但還是由于粉末涂料含有填充物、燃點(diǎn)高、不揮發(fā)的特點(diǎn)，實(shí)際生產(chǎn)中極少聽說(shuō)粉末涂料爆炸的案例。粉末燃燒的案例經(jīng)常發(fā)生，有時(shí)成為嚴(yán)重的安全事故，造成重大損失。

正常生產(chǎn)中粉末涂裝的人身傷害發(fā)生較少。但當(dāng)發(fā)生設(shè)備故障而維修的時(shí)候，生產(chǎn)條件改變較大，出現(xiàn)人身傷害事故的機(jī)會(huì)大大增加。需引起行業(yè)高度重視。

2、生產(chǎn)中發(fā)生的粉末燃燒事故

粉末涂裝過(guò)程中粉塵爆炸的案例極少聽說(shuō)，但粉末燃燒的情況偶有發(fā)生。案例如下：

（1）2008年秋某家電企業(yè)的粉末噴涂設(shè)備發(fā)生火災(zāi)，難于撲救，全部一套進(jìn)口粉末噴涂設(shè)備報(bào)廢（2000年投入使用），設(shè)備價(jià)值約200萬(wàn)元。

（2）某企業(yè)使用國(guó)產(chǎn)粉末涂裝設(shè)備，在1998年建廠后的質(zhì)保期內(nèi)就出現(xiàn)多次粉末噴涂過(guò)程中粉末燃燒的情況。燃燒現(xiàn)象主要出現(xiàn)在黑色粉末噴涂過(guò)程中，設(shè)備廠家因未能充分解釋粉末燃燒的原因，也未能給出改進(jìn)辦法，被扣除質(zhì)量保證金約20萬(wàn)元，因而造成設(shè)備不能受到良好的售后服務(wù)，對(duì)雙方造成不良影響。

（3）2011年冬季，某企業(yè)在噴涂白色粉末時(shí)，工作中的噴槍在調(diào)整角度時(shí)松動(dòng)脫落，噴槍與金屬槍架近距離接觸，噴槍連續(xù)噴出火苗，后被反應(yīng)迅速的操作工關(guān)掉電源。此次意外除少量粉末被污染外，沒有發(fā)生引燃設(shè)備內(nèi)粉末和其它易燃物、電器等更嚴(yán)重的情況，幸未造成更大損失。

（4）在使用回收的超細(xì)粉末過(guò)程中，手動(dòng)噴槍噴涂工件凹槽內(nèi)表面，因過(guò)于接近金屬工件多次出現(xiàn)噴火情況，停止噴涂后火苗自動(dòng)熄滅。

（5）2014年5月，在生產(chǎn)中，粉末涂裝設(shè)備粉末流化桶中突然有火苗冒出，設(shè)備保護(hù)系統(tǒng)啟動(dòng)，電源被自動(dòng)切斷。檢查發(fā)現(xiàn)振動(dòng)電機(jī)電源線絕緣皮磨損，導(dǎo)線外露，形成接地、打火。

粉末的燃燒大多情況下由于工件接地不良所致，在高壓靜電電場(chǎng)中，金屬工件與掛具掛鉤間頻繁打火，當(dāng)環(huán)境條件干燥、粉末粒度及成份適宜情況下造成燃燒；粉末涂裝現(xiàn)場(chǎng)電機(jī)如回收風(fēng)機(jī)、振動(dòng)電機(jī)、升降機(jī)電機(jī)應(yīng)采用防爆電機(jī)減少電氣打火現(xiàn)象，對(duì)電源線的狀況做到定期檢查，防止意外發(fā)生。

3、設(shè)備維修、清理時(shí)的燃燒案例

除粉末燃燒情況外，另一極易燃燒的地方為固化烘箱出口積聚的粉末揮發(fā)物。因該揮發(fā)物呈絮狀結(jié)晶物，蓬松易燃，遇明火時(shí)快速擴(kuò)展燃燒迅猛。應(yīng)注意定期清除減少聚集量，在該處進(jìn)行電焊施工時(shí)必須先行清理，并配備滅火工具。

2012年2月，某公司的涂裝車間突發(fā)火災(zāi)。事發(fā)后，公司內(nèi)部員工及隨后趕到的消防人員20多輛消防車參與滅火?；馂?zāi)持續(xù)約3小時(shí)后被撲滅，火災(zāi)燒毀部分機(jī)器設(shè)備及通風(fēng)道。失火點(diǎn)在涂裝車間的一個(gè)噴漆室，因?yàn)楣炯皶r(shí)組織人員疏散，事故未造成人員傷亡。經(jīng)調(diào)查，該起火災(zāi)起火原因?yàn)殡姾腹みM(jìn)行電焊作業(yè)時(shí)，電焊渣由門下方的縫隙掉入通風(fēng)道內(nèi)，將通風(fēng)道內(nèi)的油漆殘?jiān)妓?。?zé)任人被依法拘留。

上述涂裝事故的啟示就是：設(shè)備維修動(dòng)用電焊、氣焊、切割、打磨時(shí)要注意高溫的飛濺金屬顆粒極易引起粉末涂料燃燒，所以在進(jìn)行相關(guān)操作時(shí)必須清掃現(xiàn)場(chǎng)、防止飛濺并準(zhǔn)備好水和滅火器材，備有專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)巡視以防不測(cè)。

4、工作場(chǎng)所的人員傷害事故

粉末涂裝長(zhǎng)期積累性傷害主要有設(shè)備噪音造成的聽力障礙和粉塵造成的呼吸系統(tǒng)病變。該變化具有累積性、漸進(jìn)性的特點(diǎn)，職工個(gè)人對(duì)變化感受不明顯，但長(zhǎng)期影響的結(jié)果具有不可恢復(fù)性。所以，在降低設(shè)備噪音、提高和保持設(shè)備回收能力的同時(shí)，注意佩戴好耳塞、口罩（面罩）等個(gè)人防護(hù)用品尤為重要，對(duì)操作者定期更換工種可以有效防止危害的最終形成。

粉末涂料中部分顏填料具有刺激性，如聚酯粉末的固化劑TGIC，日本和歐盟將TGIC列為有潛在的致皮膚癌風(fēng)險(xiǎn)。生產(chǎn)TGIC的原料,如環(huán)氧氯丙烷,氰脲酸等毒性較大,如果TGIC洗的不干凈，在TGIC中的殘留量高，就容易引起皮膚過(guò)敏。環(huán)氧氯丙烷具有氯仿的刺激性氣味，可水解生成3-MCPD，后者是一種在食物中發(fā)現(xiàn)的致癌物。在粉末涂料中，TGIC與樹脂的比例約1:9，如粉末涂料本身具有較大的氣味，可以從側(cè)面說(shuō)明所使用TGIC的純度不高。不同廠家生產(chǎn)的TGIC純度有差異，所以不同粉末廠家的粉末涂料可能具有不同的刺激性，建議擇優(yōu)選用，不可一味追求低價(jià)。

日常生產(chǎn)中傷害種類較多，如：工裝掛鉤的掛傷眼睛、面部；地面上工裝掛鉤將人員滑倒絆倒；工件工裝的碰撞、劃傷；工件周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中車輛輪軸斷裂，工件砸傷；工件堆放不穩(wěn)固傾倒造成傷害；取放工件擠手、高溫工件燙傷等……這些危害或大或小，均與現(xiàn)場(chǎng)安全管理有關(guān)。可將不同的安全事故整理為現(xiàn)場(chǎng)安全案例，以圖畫、照片等直觀方法張貼于工作場(chǎng)所，起到直觀的警示作用。

5、設(shè)備維修時(shí)發(fā)生的人員傷害事故

涂裝設(shè)備的維修是一個(gè)專業(yè)化的工作，因?yàn)槠渲猩婕安煌瑢I(yè)的工作，如電工、起重、焊接、切割等，有時(shí)需要非常專業(yè)

2013年春的一個(gè)星期天，某企業(yè)的大旋風(fēng)粉末噴涂設(shè)備回收風(fēng)機(jī)故障。要更換風(fēng)機(jī)電機(jī)，需要將重約150Kg的22千瓦風(fēng)機(jī)電機(jī)結(jié)合體從近6米高的大旋風(fēng)頂端拆下。因生產(chǎn)任務(wù)緊急，車間利用自有維修人員和生產(chǎn)線人員參與風(fēng)機(jī)的拆卸與安裝。他們?cè)O(shè)計(jì)的方案是：將風(fēng)機(jī)電機(jī)體通過(guò)合金梯轉(zhuǎn)移到烘箱頂部，烘箱頂部交錯(cuò)墊8根方鋼，作為風(fēng)機(jī)滑動(dòng)通道，下面用叉車挑起一個(gè)高1.5米轉(zhuǎn)運(yùn)車接應(yīng)。用該方法成功將故障風(fēng)機(jī)卸到了地面。

把新電機(jī)與風(fēng)機(jī)扇葉安裝好后，按原來(lái)過(guò)程的相反操作將電機(jī)風(fēng)機(jī)體升高送到了烘箱頂部。上面的六人用力將風(fēng)機(jī)拖向鐵梯。此時(shí)，事故發(fā)生了，由于晃動(dòng)和摩擦，風(fēng)機(jī)和人的重量導(dǎo)致烘箱頂棚坍塌，五個(gè)人和設(shè)備一起從4.5米高的高處跌落，導(dǎo)致一人當(dāng)場(chǎng)死亡、四人重傷和一人輕傷的悲慘結(jié)局。

該傷害事故是近年來(lái)比較突出的行業(yè)傷亡事件，具有廣泛的警示作用。分析事故產(chǎn)生原因，將利于同行避免類似的人身傷害。

（1）烘箱頂棚、烘箱底板不具備承重結(jié)構(gòu)

由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、價(jià)格談判協(xié)商以及制造工期原因，目前許多烘箱不是能夠承受較大重量的鋼結(jié)構(gòu)，加上烘箱本身就是需要空間的建筑體，腔內(nèi)無(wú)支撐，頂棚跨度很大。烘箱的頂棚、底板、側(cè)板均使用相同的巖棉夾芯復(fù)合彩色鋼板拼裝，上下部邊緣使用插接而不是焊接成為一體。

當(dāng)有重物施加于烘箱水平鋪放的保溫板面時(shí)，復(fù)合彩板從槽內(nèi)脫出導(dǎo)致烘箱坍塌。

烘箱結(jié)構(gòu)不牢固且忽視其承載能力是傷害事故發(fā)生的原因。

（2）維修人員不具備專業(yè)水平

涂裝設(shè)備是典型的非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備，安裝與維修時(shí)需要受過(guò)專業(yè)訓(xùn)練的具有專門技能的人員。

車間維修人員極少參與涂裝設(shè)備的安裝，現(xiàn)場(chǎng)操作人員、管理人員甚至沒有接觸過(guò)維修的工具。重大部件的拆卸、吊升、安放需要專業(yè)的設(shè)備和工裝。員工聽從領(lǐng)導(dǎo)的指揮本無(wú)過(guò)錯(cuò)，但當(dāng)許多非專業(yè)人員憑一腔熱情干一件專業(yè)工作時(shí)，危險(xiǎn)就一步步逼近了。

（3）安全意識(shí)不夠。

平常提到要加強(qiáng)安全意識(shí)，但安全意識(shí)來(lái)自哪里？安全意識(shí)是什么？

正像安全理論書籍所述，安全意識(shí)就是人們頭腦中建立起來(lái)的生產(chǎn)必須安全的觀念，也就是人們?cè)谏a(chǎn)活動(dòng)中各種各樣有可能對(duì)自己或他人造成傷害的外在環(huán)境條件的一種戒備和警覺的心理狀態(tài)。

安全意識(shí)表現(xiàn)為：“預(yù)防為主”的意識(shí)、遵守法律法規(guī)意識(shí)、自我保護(hù)意識(shí)和群體意識(shí)五種形式。對(duì)照這次安全事故，可以看出安全意識(shí)的集體傷失。其中盡管有許多可觀的原因，不能不說(shuō)安全事故主要由主觀失誤直接引起。

（4）安全與生產(chǎn)的關(guān)系

安全與生產(chǎn)哪個(gè)更重要？從管理層上說(shuō)一定是安全更重要。但當(dāng)長(zhǎng)期未有安全事故的時(shí)候，逐漸就會(huì)成為“無(wú)論如何不能影響生產(chǎn)”，特別在生產(chǎn)旺季，產(chǎn)量就是效益。設(shè)備故障時(shí)如果聯(lián)系外部專業(yè)人員，牽涉部門多、財(cái)務(wù)手續(xù)復(fù)雜、延誤時(shí)間長(zhǎng)，此種情況下會(huì)自然而然箱依靠自己的力量，而全然不顧有沒有專業(yè)維修的能力。

把安全始終放在心里，才能獲得安全帶來(lái)的效益。有時(shí)安全帶來(lái)的效益會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于產(chǎn)品銷售的效益。

（5）安全與節(jié)約的關(guān)系

無(wú)疑，聯(lián)系專業(yè)的維修單位會(huì)有專業(yè)性的費(fèi)用支出，要高于自己動(dòng)手的費(fèi)用。但正因?yàn)楂@得的是專業(yè)的服務(wù)，會(huì)有意想不到的專業(yè)性收獲，知曉產(chǎn)生問(wèn)題的根本原因。

舉例說(shuō)明。如：發(fā)現(xiàn)懸掛鏈驅(qū)動(dòng)鏈條斷裂。非專業(yè)的維修者可能認(rèn)為是正常的磨損；而專業(yè)的維修人員會(huì)要求使用方加強(qiáng)懸鏈的潤(rùn)滑，可能查出驅(qū)動(dòng)鏈的斷裂是因?yàn)榧佑脱b置缺陷；

再如，維修燃油加熱的約300Kg熱交換器時(shí)，非專業(yè)人員會(huì)安排十多人拉出，而專業(yè)人員借助手動(dòng)起重葫蘆只需二人即可輕松拉出。

事實(shí)證明卻是如此，上述事故企業(yè)在由專業(yè)廠家維修時(shí)，借助一臺(tái)汽車吊，僅用兩個(gè)人就將風(fēng)機(jī)安裝到位，而實(shí)際費(fèi)用也不足2000元。

6、結(jié)語(yǔ)

安全事故有大有小，但大多安全事故是可以避免的。

避免安全事故很多情況下不是資金問(wèn)題，而是人的問(wèn)題。

涂裝安全也是這樣。粉末涂裝總體看是相對(duì)安全的涂裝方式，保持設(shè)備完好、增強(qiáng)全體員工安全意識(shí)是涂裝安全事故的“避雷針”和“安全閥”。讓安全的涂裝更加安全，向涂裝安全要效益應(yīng)成為同行的共識(shí)。